Zakończył się etap nasuwania najcięższego, 300-tonowego elementu stalowej konstrukcji mostu przez Wisłę w Sandomierzu na podporę rzeczną. Długość zespolonych części przęseł tego obiektu przekroczyła już 300 metrów, do zamontowania na podporach pozostały elementy o długości około 150 metrów.

Do wójta Gminy Kłodzko trafił wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy obwodnicy Szalejowa Górnego w powiecie kłodzkim, w województwie dolnośląskim. Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi przebieg trasy.

Nowa trasa ma połączyć w przyszłości istniejącą sieć dróg szybkiego ruchu z rozwijającym się portem w Gdyni.

W województwie lubelskim powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia, między Lubartowem a Lublinem. Prace rozpoczęły się w grudniu 2024 roku, niedługo po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę DK36 na Dolnym Śląsku, na odcinku Prochowice - Lisowice o długości ok. 2,3 km. Wykonawcą jest firma Budimex, która zrealizuje to zadanie za kwotę ok. 21 mln zł.

Droga ekspresowa S12 mogłaby stać się jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych w tej części Europy — łącząc Niemcy z Ukrainą i tworząc nowy, szybki korytarz transportowy aż do Kijowa. W Polsce jej przebieg to aż 757 kilometrów, jednak dotychczas planowano jedynie wschodni odcinek, prowadzący do granicy w Dorohusku. Teraz samorządowcy z Wielkopolski, Lubuskiego i Dolnego Śląska chcą, by trasa została wydłużona na zachód.

Na budowie drogi ekspresowej S19 (Via Carpatia) między Lubartowem a Lublinem zaawansowanie robót sięga blisko 38 proc. Prace rozpoczęły się w grudniu ubiegłego roku, niedługo po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Wyłoniony w nim wykonawca przygotuje projekt budowlany i wykonawczy, a po otrzymaniu pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) wybuduje obwodnicę w ciągu DK46 wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Gmina Kazimierza Wielka (województwo świętokrzyskie) rozstrzygnęła przetarg na oddanie w użytkowanie wieczyste działki o powierzchni ponad 4,5 ha, przeznaczonej pod budowę całorocznego kompleksu uzdrowiskowo-rekreacyjnego. W ramach inwestycji powstanie obiekt hotelowo-uzdrowiskowy dla 500 kuracjuszy, basen tropikalny pod szklaną kopułą oraz strefa saun. Nowe przedsięwzięcie ma na celu rozwój funkcji uzdrowiskowych w południowej części województwa świętokrzyskiego.

Echo Investment podpisało umowy najmu obejmujące łącznie prawie 3 500 mkw. powierzchni w katowickim kampusie biznesowym. Firma doradcza Deloitte, centrum medyczne Medicover i Klinika Miracki zdecydowały się przedłużyć najem w Face2Face Business Campus. Do grona najemców dołączy Bozza Concept'N Design.

ID Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, przedłuża kontrakt z siecią handlową Carrefour i otwiera nowe centrum dystrybucyjne o powierzchni 48 tys. mkw. w Psarach (powiat będziński, woj. śląskie). Z magazynu, działającego w oparciu o najnowsze rozwiązania technologiczne i zrównoważony rozwój, zaopatrywane będą supermarkety, hipermarkety, sklepy typu convenience oraz stacje benzynowe w południowej części kraju.

Jastrzębie-Zdrój odzyska kolejowe połączenie z Katowicami. Lepszy dostęp do kolei będą mieć mieszkańcy południowych dzielnic Katowic. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy z wykonawcami prac projektowych. Zadania są realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Stadion Opolski powstaje na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Stadion Opolski powstaje na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Kolejna duża, globalna firma zdecydowała się zainwestować w województwie opolskim. Tym razem w powiecie strzeleckim, w miejscowości Leśnica. Belgijska firma Unilin Insulation wybuduje w niej swój dziewiąty zakład produkcyjny w Europie. Koszt inwestycji wyniesie 40 milionów euro. Inwestycja powstanie na działce o powierzchni 12,3 hektara. W czwartek, 4 września wbito symboliczną pierwszą łopatę pod budowę nowoczesnej fabryki płyt izolacyjnych. Powstaną nowe miejsca pracy.

Stadion Opolski powstaje na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Stadion Opolski powstał na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. Łączny koszt inwestycji to 170 mln zł. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

PKP PLK S.A. rozpoczynają największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Od września rozpocznie się przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Śląska infrastruktura kolejowa wchodzi w fazę bezprecedensowej, wartej setki milionów złotych modernizacji, która diametralnie odmieni komfort podróżowania tysięcy mieszkańców aglomeracji. Narodowy zarządca infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, oficjalnie ogłosił wielki przetarg na kompleksową przebudowę strategicznej, jednotorowej linii kolejowej numer 169, łączącej Orzesze Jaśkowice z Tychami.

Wody Polskie zatwierdziły wariant W3 jako podstawę dalszych prac projektowych związanych z odbudową zbiornika Stronie Śląskie. Oznacza to budowę nowej zapory w miejscu istniejącego, uszkodzonego podczas powodzi w 2024 r. obiektu. Nowe rozwiązanie pozwoli na przywrócenie pełnej funkcji przeciwpowodziowej zbiornika, a jednocześnie dostosowanie go do wymagań I klasy ważności budowli hydrotechnicznych.